Elektroauto in einer Einfahrt zur blauen Stunde, an einer Wallbox neben der Haustür angeschlossen
E-Auto · Stand 25. Oktober 2026

Zuhause laden. Für etwa 5 bis 8 € pro 100 km.

Was dein E-Auto wirklich kostet, wo du am besten lädst und was du dafür brauchst.

Drei Wege

Wo lädst du am besten?

Zuhause ist fast immer am günstigsten. Die Frage ist nur, womit.

Nur im AusnahmefallHaushaltssteckdose2,3 kW38-kWh-Akku: über 15 Stunden

Geht mit dem Notladekabel. Aber: Steckdose und Leitung können bei Dauerlast heiß werden, und es gehen bis zu einem Viertel der Energie verloren. Versicherer und VDE raten vom regelmäßigen Laden ab.

EmpfohlenWallbox11 kW38-kWh-Akku: etwa 3,5 Stunden

Sicher, schnell, günstig. Mit Anmeldung als steuerbare Verbrauchseinrichtung sparst du zusätzlich etwa 110 bis 190 € Netzentgelt im Jahr. So geht's →

UnterwegsÖffentlich laden39–89 ctpro kWh, je nach Säule und Vertrag

An normalen Säulen 7,80 bis 11,20 € pro 100 km, an Schnellladern ohne Vertrag bis etwa 17,80 €. Praktisch auf Reisen, teuer im Alltag.

Quellen: AUTO BILD, 30.05.2026 (Steckdose, ADAC-Ladeverluste); Bellemann, 21.07.2026 (öffentliche Preise); energiemarie, 31.07.2026 (§ 14a).

Rechner

Was kostet dich dein E-Auto?

Drei Fragen, dann siehst du deine Kosten pro 100 km, pro Monat und im Vergleich zum Verbrenner. Tippe auf einen Vorschlag oder schieb den Regler.

1
Welches Auto fährst du?Verbrauch in kWh pro 100 km
Wo finde ich den Verbrauch?

Im Bordcomputer unter „Verbrauch“ oder im Datenblatt als WLTP-Wert. Im Winter liegt er 15 bis 30 Prozent höher, auf der Autobahn ebenfalls. Nimm im Zweifel den Wert deines Bordcomputers über mehrere Wochen.

2
Was zahlst du für Strom?Preis pro kWh zuhause
Wo finde ich meinen Strompreis?

Auf deiner letzten Stromrechnung oder im Kundenportal als „Arbeitspreis“ in ct/kWh, brutto. Grundgebühr nicht einrechnen, die zahlst du ohnehin. Stand 25.10.2026: Grundversorgung im Schnitt 40,39 ct, günstigster Tarif 31,13 ct (stromauskunft.de).

3
Wie viel fährst du?Kilometer pro Jahr
Ich weiß es nicht genau

Der Durchschnitt in Deutschland liegt bei gut 12.000 bis 13.000 km im Jahr. Faustregel: tägliche Strecke zur Arbeit mal 2 mal 220 Arbeitstage, plus etwa 3.000 km für Freizeit und Urlaub.

Mehr einstellen: unterwegs laden und Vergleichsauto
Wie viel lädst du zuhause?Der Rest an öffentlichen Säulen

Mit Wallbox meist 80–95 %. Ohne eigenen Stellplatz eher 0–30 %.

Preis an öffentlichen Säulenpro kWh

Normale Säulen mit Vertrag 39–56 ct, Schnelllader ohne Vertrag bis 89 ct.

Spritpreis zum Vergleichpro Liter Benzin oder Diesel

Den aktuellen Preis an deiner Tankstelle zeigt dir jede Tank-App.

Verbrauch des VerbrennersLiter pro 100 km

Kleinwagen etwa 5 l, Kompakt 6–7 l, SUV 8–9 l.

Dein Ergebnis

pro 100 km mit deinem Lademix
pro Monat für Strom
pro Jahr für Strom
pro Jahr mit dem Verbrenner
So rechnen wir

Strom pro 100 km = Verbrauch × 1,12 (12 % Ladeverluste) × Preis. Wir mischen Zuhause- und Säulenpreis nach deinem Anteil. Der Verbrenner rechnet Liter × Spritpreis. Nicht enthalten: Kfz-Steuer (E-Autos sind derzeit befreit), Wartung, Versicherung und der Rabatt nach § 14a von etwa 110–190 € im Jahr mit angemeldeter Wallbox.

Kabel und Stecker

Was passt an dein Auto?

Typ 2

Der Standard-Stecker in Europa für Wechselstrom: an der Wallbox und an normalen Ladesäulen. Fast jedes E-Auto hat ihn.

CCS

Typ 2 mit zwei zusätzlichen Kontakten für Gleichstrom-Schnellladen. Das Kabel hängt immer fest an der Säule, du brauchst keins.

Mode-3-Kabel (Typ 2 auf Typ 2)

Für Säulen und Wallboxen ohne festes Kabel. Gehört in jeden Kofferraum. 11 kW, 5 m reichen meist.

Mode-2-Notladekabel (Schuko)

Mit Steuerbox im Kabel für die Haushaltssteckdose. Nur für Ausnahmen, nie mit Kabeltrommel oder altem Verlängerungskabel.

Häufige Fragen

Kurz beantwortet.

Darf ich mein E-Auto an der normalen Steckdose laden?

Erlaubt ist es, aber nur für Ausnahmen. Lass die Steckdose vorher von einem Elektriker prüfen: Sie muss geerdet und mit 16 A abgesichert sein. Nutze nie eine Kabeltrommel oder ein altes Verlängerungskabel. Frag bei häufigem Laden deinen Gebäudeversicherer.

Lohnt sich ein dynamischer Stromtarif?

Oft ja, wenn du flexibel nachts oder bei viel Wind und Sonne laden kannst. Mit rund 22 ct/kWh kommst du auf etwa 4,40 € pro 100 km. Dafür brauchst du ein intelligentes Messsystem.

Kann ich mit dem Balkonkraftwerk laden?

Kaum. Ein Balkonkraftwerk liefert höchstens 800 Watt, eine Wallbox lädt mit mindestens 1,4 bis 4,2 kW. Fürs Auto brauchst du eine Solaranlage auf dem Dach. Das Balkonkraftwerk senkt dafür den übrigen Verbrauch im Haushalt. Zum Balkonkraftwerk-Rechner

Ich wohne zur Miete. Bekomme ich trotzdem eine Wallbox?

Ja. Seit 2020 hast du einen Anspruch darauf, dass dein Vermieter eine Lademöglichkeit erlaubt (§ 554 BGB). Die Kosten trägst du. In Eigentumswohnungen gilt das Gleiche gegenüber der Gemeinschaft (§ 20 WEG). So gehst du vor

Quellen
  1. Bellemann: E-Auto-Ladekosten 2026 pro 100 km (aktualisiert 21.07.2026; nennt Verivox, StromAuskunft, ADAC, Bundesnetzagentur) automobilsalon-bellemann.de
  2. AUTO BILD: E-Auto an der Schuko-Steckdose laden (30.05.2026) autobild.de
  3. energiemarie: § 14a EnWG – reduzierte Netzentgelte (31.07.2026) energiemarie.de
  4. stromauskunft.de: Strompreise am 25.10.2026 stromauskunft.de

Alle Zahlen sind Richtwerte ohne Gewähr. Geprüft am 25.10.2026.